Le prime medaglie d'oro olimpiche assegnate ad atleti del nord hanno certamente motivazioni di vario tipo. Nessuno, però, sembra avere il coraggio di dire la cosa più'ovvia ed evidente, e cioè che esse dimostrano la superiorità etnica dei padani anche in questo campo. Non si deve certo trarre da questa realtà alcuna conseguenza di tipo razzista, ma nessuno è parimenti legittimato a ignorarla, come stanno facendo i commentatori della Rai pagati da noi.
Quando Frattini ha preferito restarsene in vacanza alle Maldive e mandare al suo posto il sottosegretario Scotti, invece di partecipare di persona, in qualità di ministro (con quella faccia? Ma mi faccia il piacere!!!) degli affari esteri, alla riunione del Consiglio Europeo per i fatti di Ossezia, dov'era il ministro Brunetta, quello che vuole penalizzare tutti i fannulloni?
E a proposito di fannulloni ecco la sintesi di un discorso tenuto dal ministro senza portafoglio per la riforma della pubblica amministrazione:
Impegno prioritario della nostra azione sarà la lotta ai fannulloni che si annidano fra le pieghe dello Stato, minandone le fondamenta con il loro pessimo esempio. Punire i fannulloni e premiare i meritevoli: ecco un comportamento davvero virtuoso. Insieme alla questione meridionale, che si trascina ormai da tempo immemorabile, l'efficienza della macchina dello Stato è il punto qualificante di qualsiasi attività di governo che intenda contenere la spesa pubblica e ridurre le tasse senza peggiorare la qualità dei servizi: della sanità e della scuola in particolare.
Il ministro in questione faceva parte del governo Fanfani e il suo discorso risale alla primavera 1958.
(dall'articolo Cinquant'anni di inettitudine di Massimo Gramellini pubblicato sul La Stampa del 13 maggio u. s.).
A Bolzano la giunta provinciale altoatesina (Svp-Centrosinistra) ha varato delle agevolazioni per i meno giovani: 100 euro all'anno per viaggiare su autobus, treni e funivie, per gli ultrasessantenni e gratis, invece, per gli ultrasettantenni. C'è chi maliziosamente, a notare come la delibera sia stata pensata in tempi elettorali (in autunno ci sono le lezioni provinciali) e che sia stata fatta pubblicità dell'iniziativa tramite una lettera personale inviata a casa di ognuno degli aventi diritto. La delibera ha suscitato le proteste degli autisti della Sasa, la società che gestisce gli autobus a Bolzano, Gianni Paparella, delegato sindacale della Sasa, ha dichiarato: [gli anziani] Sono lenti a salire (...) ed hanno richieste assurde. Pretendono di scendere vicino a casa, anche se non esiste la fermata. E' giusto favorire gli anziani, ma i politici non capiscono che il servizio peggiora. Gli over 60 rallentano il lavoro. Rischiamo di accumulare ritardi e di venire attaccati dai passeggeri". E, prosegue in una lettera di protesta mandata all'assessore alla Mobilità Thomas Widmann: A causa dei ritardi siamo costretti a correre. Un pericolo per passeggeri e pedoni. A volte facciamo frenate brusche e gli anziani - che dovrebbero trarre vantaggi dall'iniziativa - rischiano di farsi male" In realtà, come spiega Mauro Bertoldi, presidente della SASA, la vicenda è un pretesto in vista delle battaglie sindacali autunnali... (fonte articolo ANSA). Ecco, ora io mi immagino tutti questi anziani lenti, dalle richieste assurde, che si coalizzano e buttano giù dall'autobus a calci in culo tutti questi "autisti", proprio come succede, mutatis mutandis, nel cortometraggio The Crimson Permanent Assurance che precede Monthy Phyton Il senso della vita
Io auguro a tutti questi "autisti" di diventare anziani e incontrare degli stronzi come loro, che li trattino proprio come loro stanno trattando gli anziani di oggi.
Quando Frattini ha preferito 